دانلود مقاله بررسی ماشین های شمع کوب

دانلود مقاله بارگذاری جرثقیل ها

گزارش كارآموزي مکانیک در شرکت كشت و صنعت مغان

بخشی از متن:
شركت كشت و صنعت فعاليت خود را در مقياس 48400 هكتار از اراضي دشت مغان با عنوان كردن بهره گيري صحيح و مدار از اراضي قابل شرب دشت و نيز گسترش كشاورزي مكانيزه و همپا نمودن آن با صنايع وابسته از نيمه دوم سال 1351 آغاز نمود.
از طرف وزارت كشاورزي و منابع طبيعي پس از بررسيهاي مقدماتي اقدام به برنامه ريزي جامعي براي پاي گذاري يك مجتمع عظيم كشت و صنعت در مقياس ياد شده از اراضي منطقه شد و پس از آن بلافاصله برنامه گسترده مزبور زير عنوان «طرح كشت وصنعت و دامپروري مغان » به مرحله اجرا در آمد . به منظور اينكه طرح ياد شده قادر به تحقق كامل مسئوليتهاي و ظايف و اهداف محوله گردد در سال 1353 با تقديم لايحه اي به مجلسين شوراي ملي و سنا پيشنهاد بنيانگذاري شركتي به نام «شركت سهامي كشت و صنعت و دامپروري مغان» شد. لايحه مزبور در اسفند ماه 1353 به تصويب مجلسين رسيد و به دولت ابلاغ گرديد. سهامداران شركت، وزارت كشاورزي و منابع طبيعي ، برنامه و بودجه، صنايع و معادن و وزارت امور اقتصادي و دارايي بودند. سرمايه اوليه اين شركت 7 ميليارد ريال بوده و در 17 اسفند 1353 بنيانگذاري شده است.

فهرست مطالب:
شركت سهامي كشت و صنعت و دامپروري مغان
اهداف اين شركت
فعاليتهاي صنعتي
اهم فعاليتهاي صنعتي
كارخانه قند
كارخانه پنير سازي
كارخانه پروسس ميوه
لوله كشي مسي
لوله هاي مسي تبريد
كوركن لوله مسي
اجرا و ساختمان كمپرسور هاي تناوبي
كارتر
سيلندر
پيستون
ميل لنگ
شاتون
سوپاپ هاي مكش و رانش
صدا خفه كن
استاتور
آزمايش سالم بودن سيم پيچ كمپرسور بسته
تايمر ديفراست

بهینه سازی شبکه مبدل هاي حرارتي

بخشی از چكيده:
با توجه به اينكه در صنعت از جمله صنايع پالايش و پتروشيمي مبدل حرارتي وجود دارند كه از لحاظ مصرف انرژي بهينه نمي‌باشند و از لحاظ اقتصادي مناسب نيستند و از طرفي ممكن است بعد از مدتي مشكلاتي از نظر عملياتي نيز در فرآيند ايجاد نمايند. دانشمندان به فكر اصلاح (Retrofit) شبكه مبدل‌هاي حرارتي افتادند بطوري كه هدفشان كاهش مصرف انرژي و طبعاً كاهش هزينه‌هاي عملياتي بوده است بنابراين متدهاي گوناگوني را ارائه داده‌اند كه از جمله اين متدها مي‌توان به متد‌هاي رياضي و تحليلي اشاره نمود ما در اين سمينار روش تحليلي را انتخاب نموده و به بيان متد Pinch براي Retrofit شبكه‌هاي مبدل حرارتي كه توسط Linnhoff پايه‌گذاري شده است پرداخته‌ايم در ابتداي امر هدف در اصلاح شبكه‌هاي مبدل حرارتي را توضيح داده گفته شده كه چگونه بايستي امر هدف يابي را انجام داده سپس اين سئوال مطرح گرديد كه چگونه بايستي از عهدة پروژه‌هاي بهبود (Retrofit) برآمد. كه سه روش 1- اصلاح شبكه بوسيله بازبيني مستقيم ساختمان آن. 2- اصلاح شبكه به صورت يك طرح جديد (جستجوي كامپيوتري). 3- اصلاح با استفاده از تكنولوژي Pinch مطرح و به توضيح آنها پرداخته ولي از ميان سه روش فوق متد اصلاح با استفاده از تكنولوژي Pinch بحث اصلي اين سمينار را تشكيل مي‌دهد. در توضيح متد Pinch ابتدا هدف‌يابي در فن‌آوري Pinch مورد بررسي قرار گرفته بطوري كه پروژه را در يك محدود سرمايه‌گذاري مشخص به سمت زمان برگشت قابل قبولي هدايت نمايد. سپس فلسفه هدف‌يابي شرح داده شده است و در فلسفه  هدف‌يابي گفته شده كه در اولين گام مي‌بايستي وضعيت شبكه موجود را نسبت به شرايط بهينه مشخص نمائيم كه بهترين ابزار براي اين كار استفاده از منحني سطح حرارتي برحسب انرژي مي‌باشد سپس به تفضيل به بيان روش هدف‌يابي پرداخته‌ايم و بعد از بيان مسئله هدف‌يابي در فصل سوم ابزار طراحي را معرفي نموده و گفته شد كه طراحي شبكه در پروژه‌هاي Retrofit بسيار مشكل‌تر از طراحي ابتدائي است زيرا يكسري مبدل قبلاً نصب شده‌اند و در كل، طرح توسط ساختمان شبكه موجود محدود شده است و تغيير موقعيت مبدل‌ها مستلزم صرف هزينه مي‌باشد. ...

فهرست مطالب:
چكيده
پيشينة اصلاح مبدل‌هاي حرارتي
1- روش تحليل Pinch
2- روش برنامه‌ريزي رياضي
مقدمه
فصل اول:
1-1) هدف
هدف در اصلاح (retrofit) شبكه‌هاي مبدل‌هاي حرارتي چيست؟
1-2) روش‌هاي موجود در اصلاح شبكه
-2-1- اصلاح شبكه بوسيله بازبيني مستقيم ساختمان آن
1-2-2- اصلاح شبكه بصورت يك طرح جديد (اصلاح كامپيوتري):
فصل دوم:
2-1) اصلاح شبكه با استفاده از تكنولوژي Pinch:
2-2 ) هدف‌يابي در متد pinch براي بهبود شبكه مبدل‌ حرارتي
2-3) فلسفه هدف‌يابي
2-4) روش هدف‌يابي
2-5) منحني سرمايه‌گذاري بر حسب ذخيره‌سازي انرژي
فصل سوم:
3-1) ابزار طراحي
3-2) بررسي مبدلهاي عبوري از PINCH
3-3) منحني‌ نيروي محركه (DRIVING FORCE PLOT):
3-4) تحليل  مسئله باقي‌مانده (REMAINING PROBLEM ANALYSIS)
a) انرژي باقي مانده
b) سطح حرارتي باقي‌مانده
c)   باقي‌مانده
3-5) تغيير موقعيت مبدلها (EXCHANGER SHIFTING):
3-6 ) نتيجه‌گيري
3-8) روش طراحي
3-8-1) تحليل مبدلهاي موجود
3-8-2) تصحيح مبدلهاي نامناسب
3-8-3)‌جايگذاري مبدلهاي جديد
3-8-4) اعمال تغييرات ممكن در طرح
3-9) اعمال محدوديت‌هاي فرآيند در روش طراحي
فصل چهارم:
روش جديد هدف‌يابي ساختاري بر اساس تحليل مسيري
4-1)‌ مقدمه
4-2) تحليل مسيري: اساس هدف‌يابي ساختاري
فصل پنجم:
حل مسائل بهبود شبكه‌هاي مبدلهاي حرارتي با روشهاي بهينه‌سازي رياضي
(5-1) مقدمه
5-2) روش مركب براي retrofit شبكه‌هاي مبدل‌هاي حرارتي
5-3) خلاصه استراتژي بهبود دادن
5-4) بهينه‌سازي تركيبي
5-5) فرمولاسيون غيرخطي
5-6) مدل SYNHEAT
فهرست منابع 

گزارش کارآموزی بررسی مکانیک خودرو

بخشی از متن:
نظر به این که علم مکانیک رونق خوبی در کشور داشته است اینجانب سعی کرده ام که مطالبی را که در مورد سیستمهای کلی مکانیک مثل مولد و انتقال قدرت است خلاصه نویسی کرده و در عوض مطالبی خاص و مفید را تهیه بکنم؛ مطالبی که مطمئناً در پیشرفت و به روز شدن مکانیک تأثیر گذار می باشد.
در این پروژه مطالبی که ارائه شده بر مبنای کارهایی است که من درمدت دوره کارورزی خود گذرانده ام از این رو مطالب این پروژه در مورد سیستمهای خاصی از خودرو تنظیم شده است.

فهرست مطالب:
مقدمه
موتور
ساختمان موتور
طرز کار موتور
انواع موتور
موتورهای دیزل
ساختمان
طرزکار
سیکل موتور دوزمانه دیزل
قسمتهای موتور
سیلندر
تقسیمات و انواع سیلندر
ساختار
پیستون
ساختمان پیستون
مواد ساختمانی
عیب پیستونهای آلومینیومی
قسمت‌های اصلی پیستون
سر یا تاج پیستون
شیارهای رینگ
سطوح پیستون‌ها
سوراخ انگشتی
طرز کار پیستون
سوپاپ
انواع سوپاپ‌ها
ساختمان سوپاپ
مواد ساختمانی و ترکیبات سوپاپ
گاید یا راهنمای سوپاپ
لقی ساق سوپاپ
نشیمنگاه سوپاپ
طرز کار سوپاپ
زمانبندی کار سوپاپ‌ها
سیستم راه انداز سوپاپ
میل بادامک
میل بادامک چگونه کار می کند؟
تک میل بادامک
دومیل بادامک
میل فشاری(Pushrod)
تنظیم سوپاپ متغیر
سیستمهای جدید در انتقال قدرت
انتقال قدرت اتوماتیک
CVTچگونه کار می کند؟
اصول CVT
CVT هایی بر اساس پولی
انواع دیگر  CVT
 CVT ی چنبری
CVT های هیدرواستاتیکی
انتقال قدرت دستی چگونه کار می کند
دنده یک
از این بحث نتایج زیر بدست می آید
همگام سازها
چرخ دنده ها
اصول اولیه
چرخدنده ی ساده ی چوبی
چرخدنده ساده
چرخدنده ی ساده
چرخدنده های مارپیچ
چرخدنده مارپیچ
چرخدنده مخروطی
چرخدنده مخروطی
چرخدنده مخروطی با دندانه های مارپیچ
چرخدنده های حلزونی  
چرخدنده حلزونی
چرخدنده و میله دنده
چرخدنده های سیاره ای و نسبت بین دنده ها
سیستمهای نوین
مبدل های کاتالیزوری چگونه کار می کنند؟
معرفی مبدل های کتالیزوری
محل مبدل کاتالیزوری در خودرو
 کاتالیزور کاهش
کاتالیزور اکسیدگر

 سیستم کنترل
مروری کامل بر سیستم های ترمز
مقدمه 
اجزاي ترمز
ترمز بوستري
ترمز کاسه اي
تنظيم کننده هاي خودکار ترمز کاسه اي
ترمز ديسکي
تنظيم خودکار ترمز ديسکي
ترمز ABS
نحوه عمل ترمز ABS
لنتهاي ترمز 
عملگرهاي ترمز
عملگر هيدروليکي تک مرحله اي (Single-circuit hydraulic )
عملگر هيدروليکي دو مرحله اي (Dual-circuit hydraulic)
عملگر هيدروليکي-الکترونيکي (Brake-by-wire )